昆明长水国际机场改扩建工程现场热火朝天，运输渣土和建筑材料的工程车往来穿梭；南涧至云县高速弯子隧道进口左幅进洞施工；渝昆高铁长水机场站开挖区间最大体积混凝土顶板完成浇筑；高黎贡山隧道掌子面，建设者正在进行钻孔作业……
“是否已经参与了相关的安全培训？复工复产的检查是否达到标准了？”“利用公路桥下空间堆放易燃易爆物品，一旦发生火灾，后果将难以想象。”最近，驻省交通运输厅纪检监察组联动省交投集团纪委、厅直属机关纪委、省公路局纪委、省交通执法局纪委等8家单位的纪检力量，深化运用“体验式”“明厨亮灶式”“点题式”等多种监督方式，前往昆明长水国际机场、牟元高速公路施工总承包部、大瑞铁路、德宏等地，深入了解交通运输行业安全生产、复工复产、作风建设情况。
目前，安全生产处于气候复杂、复工关键、风险交织“多期叠加”的特殊阶段。该组贯通运用“室组地企”机制，与省交投集团纪委、厅直属机关纪委、厅属各单位纪委深入沟通，建立工作进展沟通会商、信息通报、违纪违法问题线索移送等机制，深入推进清廉云南建设政治监督“护航行动”。发挥系统优势，督促推动省交通运输厅及其职能部门、企业落实党中央、国务院决策部署，深化安全生产治本攻坚三年行动，集中力量在“人防、技防、工程防、管理防”措施上持续发力，压茬推进“九大行动”年度任务。
“安全生产工作点多线长面广，涉及责任主体多、层级多，我们统筹‘室组地企’监督力量，常态化开展督导检查。”该组相关负责人介绍，要紧盯关键岗位、关键人员、关键节点加强监督检查，上下贯通形成监督合力，防止安全生产、复工复产检查脱离实际、落实不到位。通过现场蹲点、谈话提醒、走访群众等方式，对“两客一危”道路运输、危货港口运营、水上交通、交通工程等重点领域复工复产情况开展精准监督，将发现问题反馈职能部门，压紧压实责任，督促“一把手”及班子成员在进一步明确责任、实时掌控等方面下功夫，切实保障人民群众生命财产安全。
针对部分企业可能存在的忽视安全生产、赶工期抢进度等问题，该组采取“室组地企”和部门协同机制，全面统筹、督促全省交通运输系统纪检机构充分发挥监督专责。组成检查组，深入高速公路、铁路、公路等重点场所明察暗访，特别是下沉宁香、孟连至勐海、临清等项目，遵循复工复产“五不准”要求，重点关注应急物资储备、隧道设施设备、消防设备的安全管理，以及重点路段风险隐患排查整治和农民工工资保障措施。全面掌握企业从业人员数量、特殊工种证书持有情况、产品危险特性、消防器材装备等关键信息。对于检查中发现的安全生产制度执行不严、复工复产条件不符合等问题，检查组逐一列出整改建议，要求相关职能部门加大检查力度，防止“表面整改”，切实履行安全生产监管责任，有效推动防范化解安全风险。
“在驻省交通运输厅纪检监察组的监督下，我们将坚决防范遏制重特大事故火灾，全力确保安全生产和森林草原防灭火形势持续稳定向好。”省交通运输厅相关负责人在全省交通运输安全生产专题会议上表态，并立即启动了一次为期10天的专项安全检查，全力以赴保障全国两会期间的交通运输安全。同时，紧盯安全生产治本攻坚三年行动2025年任务目标，集中力量开展14项突出问题的专项治理。为防患于未然，抓实汛前准备“三项行动”，计划在3月底前对已建、在建公路和交通干线的地质灾害隐患进行全面排查和整治。
在强有力的监督下，全省交通运输系统健全统筹抓好安全生产和森林草原防灭火、防灾减灾救灾的机制，稳步推动安全生产工作。省公路局认真贯彻落实“三管三应三落实”要求，全力做好低温雨雪冰冻等极端天气下的公路安全保通服务、公路建设施工安全管理等六项工作。省交通执法局开展了“百吨王”超限超载货车专项整治行动，启动了交通执法规范化百日攻坚行动。省交投集团云岭建设公司、公路建设公司进一步细化分解开工前置任务清单，开展“拉网式”排查，确保复工安全生产条件达标。省航务局组织开展澜沧江——湄公河对外开放水域航道巡查，督促全省水运项目复工复产。西双版纳海事局针对景洪港大型旅游客船客流密集、安全风险较高的特点，在重要时段对船舶航行、靠泊、乘客上下船等环节实施全过程现场监管。
下一步，驻省交通运输厅纪检监察组将持续完善协同联动机制，强化对交通运输行业安全生产责任落实情况的监督检查，特别是走形式、走过场、不作为、慢作为的问题。确保压实企业的安全生产主体责任、行业的监管责任，对发现的个别职能部门安全隐患排查不彻底、建章立制不到位等问题，从严从重追究责任，以有力的监督护航全省交通运输系统安全生产工作。（责任编辑 王云菲）