仲秋时节，在昭通市威信县罗布镇簸箕村，稻田里金灿灿的谷穗随风摇曳，房前屋后的香桂散发着沁人心脾的香气，整个村庄弥漫着丰收的气息。
这幅美好的画卷是如何绘就的呢？这还要从村里通往外界的主干道说起。
就在一年前，这条路还是一条“泥丸路”，三步一坑，五步一塘，车辆损伤大，外面的车不敢来，地里的农产品运不出去，村民收入上不来，簸箕村的致富路就这么断了。
2022年8月，威信县被纳入云南省基层小微权力“监督一点通”平台试点县区。平台刚上线没多久，簸箕村村民就向平台“吐露”了这件烦心事，请求县纪委监委帮助协调修复硬化路面。
“群众有困难，纪检监察机关不能坐视不管。”了解群众的诉求后，县纪委监委第一时间联合县交运部门进行了现场核实。
到了现场才发现，实际情况远比群众反映的更恼火。
这条路不仅是簸箕村最主要的对外通道，也是附近两个村的致富干道，涉及上万人的生产和出行。
原来，这条路是建设宜毕高速公路时修建的施工便道，由于土石方运输量大，重车反复碾压，致使路面严重受损。加之山区地形陡峭，降雨大，在流水冲蚀下，路况不断恶化，造成了有路却不通的局面。
“群众的苦我们看在眼里、急在心里，做梦都想把路修好，可财政吃紧，实在拿不出那么多钱来。”面对县纪委监委的工作人员，罗布镇党委、政府相关负责人面露难色，言语中也尽显愧疚。
“镇里的困难我们也听说了，再苦不能苦群众。钱的事情，咱们一起来想办法。”在县纪委监委的督促下，县交运部门及时向县委、县政府做了专题汇报。
道路交通是民心工程，关系民生大计。县委、县政府高度重视，在县财政面临极大困难的情况下，挤出了560万元资金，启动了该条道路的修复硬化工程。
经过2个多月的紧张施工，这条9.1公里的公路焕然一新。
“路修好了，三轮车直接开到田边，不再肩挑背扛，省时又省力。”
“道路边坡加固了，孩子上学安全了许多。”
门口的路通了，心里的路也通了。如今，簸箕村群众脸上的愁云早已消散，取而代之的是幸福的笑容。（朱鹏 杨超）